In 2021 zal de containeroverslag van de haven van Shanghai de 47 miljoen TEU overschrijden, een stijging van 8 procent op jaarbasis, waarmee het 12 jaar op rij de eerste plaats ter wereld is.
De groei van de containeroverslag hangt nauw samen met de continue optimalisatie van het grensoverschrijdende handels- en ondernemingsklimaat. Een paar dagen geleden voltooide de vierde fase van Shanghai Waigaoqiao Wharf de proefactiviteiten van de eerste internationale overdracht en consolidatie van fysieke goederen. Na de grootschalige operatie zal het bevorderlijk zijn voor de aggregatie van logistieke diensten met een hoge toegevoegde waarde, zoals internationale inkoop, distributie en distributie naar de haven van Shanghai, en de transformatie van de haven van Shanghai in een uitgebreide logistieke dienstverlener voor de haven bevorderen .
Momenteel gaat het Shanghai International Shipping Center van "in principe voltooid" naar "volledig voltooid". Als de belangrijkste haven van de waterweg van de Yangtze-rivier, onderneemt Shanghai het grootste deel van de doorvoer van goederen voor buitenlandse handel in de Yangtze River Economic Belt, en is het een belangrijk knooppunt geworden voor intermodaal vervoer tussen rivier en zee dat de 21e-eeuwse maritieme zijderoute en de Yangtze verbindt. Rivier economische gordel. In 2021 zullen de douane van Shanghai en de douane van Nanjing, de Hefei-douane, de douane van Hangzhou en andere douane direct onder de Yangtze-rivierdelta de douanetoezichtmodus van "gezamenlijk lossen" uitbreiden, andere havens innemen als losterrein van de haven van Shanghai Yangshan en implementeren " gezamenlijke lossing, waarbij één haven als dezelfde haven wordt beschouwd". "Algemeen toezicht, om "één aangifte, één inspectie, één vrijgave" voor import- en exportgoederen te bereiken. Op dit moment heeft Yangshan een genormaliseerde gezamenlijke loswerkmodus gevormd met Taicang Port in Jiangsu, Wuhu Port in Anhui, Dushan Port in Zhejiang en Anji Port, enz., om het doel te bereiken om in batches uit te breiden naar de drie provincies van de Yangtze River Delta, Jiangsu, Zhejiang en Anhui. In de toekomst zal het worden uitgebreid naar Dafeng, Suzhou Gaoxin, Zhangjiagang, Yangzhou en andere kusthavens langs de rivier zoals gepland
Volgens statistieken is de totale transporttijd van de Yangshan-Wuhu Port "Linkage Unloading"-modus gemiddeld ongeveer 48 uur, wat bijna de helft van de tijd bespaart in vergelijking met andere modi. Volgens de berekening van de afzender kan de "gekoppelde los"-modus, vergeleken met de traditionele water-wateroverdrachtsmodus, logistieke kosten besparen met 400 yuan per TEU voor export en 200 yuan per TEU voor import, en bedrijven kunnen echte dividenden genieten. In 2021 zullen in totaal 271 000 TEU's worden geëxporteerd en 22, 000 TEU's worden geïmporteerd via de gezamenlijke losmodus, wat de status van de haven van Shanghai als een scheepvaartknooppunt nog meer benadrukt.
