Rolschaatsen (Rolschaatsen), beter bekend als rolschaatsen, is ontstaan in Nederland. Het is een wedstrijdevenement waarbij speciale rolschaatsen worden gebruikt als hulpmiddel voor wedstrijden, en het is ook een leven en vrije tijd. De meeste skaters gebruiken tegenwoordig voornamelijk inline-wielen, ook wel bekend als yo, 66. De snelheid en flexibiliteit van een paar rolschaatsen hangt grotendeels af van de wielen. De kwaliteit van het wiel hangt af van het materiaal van het wiel en de interne lagers.
Rolschaatsen zijn onderverdeeld in katrollen met één rij en katrollen met dubbele rij. Tegenwoordig hebben we het vooral over eenrijige katrollen.
Op eenrijige katrollen worden over het algemeen 608 lagers gebruikt, over het algemeen zijn er 608ZZ en 608-2RS. Deze twee soorten lagers hebben afdekkingen, die zijn onderverdeeld in ijzeren afdekkingen en rubberen afdekkingen. Het grootste voordeel is dat het grotendeels kan voorkomen dat stof de binnenkant van de lagers binnendringt en het gebruik van de lagers beïnvloedt.
Als rolschaatsen duurzaam willen zijn en soepel willen glijden, is dagelijks onderhoud de sleutel.
Het onderhoud betreft voornamelijk de volgende onderdelen:
Lager: na een tijdje glijden is het gemakkelijk om vuil binnen te krijgen, wat het glijden beïnvloedt, en het lager kan gemakkelijk beschadigd raken. De voorzorgsmaatregelen zijn als volgt:
1. Schuif niet waar water is. Als er per ongeluk water opspat, verwijder dan het lager en veeg het schoon met een droge handdoek om roestvorming te voorkomen.
2. Schuif niet op de weg met zand en grind. Zodra fijn zand de binnenkant van het lager binnendringt, zullen de kogels in het lager snel beschadigd raken, waardoor het lager niet meer normaal kan werken.
Wielen: Door de verschillende manieren van skaten is de mate van slijtage van de wielen ook verschillend, maar of je nu flat flower, stunt of schaatsen speelt, de basismethode om de levensduur van het wiel te verlengen is ongeveer hetzelfde.
de
1. Schuif niet op grind of ongelijke plaatsen. de
2. Het 1e, 3e en 2e, 4e of 1e, 3e, 5e en 4e, 2e wiel van een enkele voet van rolschaatsen moeten na een bepaalde tijd worden verwisseld, en de linker en rechter wielen moeten worden verwisseld als ze blijken eenmalig te zijn gedragen.
Schroeven: Schroeven moeten altijd worden gecontroleerd op loszitten en droog zijn om roestvorming of vallen te voorkomen.
Bovenwerk: Het bovenwerk wordt verzorgd, afhankelijk van het gebruikte materiaal.
1. Schaatsschoenen: Overschoenen kunnen aan het bovenwerk van schaatsschoenen worden toegevoegd, en frequente vervanging van schoenovertrekken kan de levensduur van het bovenwerk verlengen. De meeste bovendelen van schaatsschoenen zijn van leer, volgens de onderhoudsmethode van leren schoenen. Regelmatig afvegen of onderhouden met leerolie.
2. Ander schoeisel: er zijn veel soorten bovenmateriaal, maar over het algemeen licht poetsen met een kleine borstel, niet wassen met water.
Wanneer de rolschaatsen niet worden gedragen, moeten alle onderdelen worden schoongemaakt en op een koele en droge plaats worden geplaatst waar direct zonlicht niet gemakkelijk is om roesten van schroeven of lagers, verkleuring van wielen en barsten van leer te voorkomen.
Vervangen van lagers op wielen:
Gebruik eerst een T-vormige inbussleutel om de spijkers van het wiel tot een diepte van ongeveer een centimeter in te brengen, draai ze vervolgens tegen de klok in los om de spijkers te verwijderen en het wiel te verwijderen.
Een wiel heeft in totaal twee lagers en tussen de twee lagers is een asbus aangebracht. Gebruik het lange uiteinde van de sleutel om hem in het zeshoekige gat in het midden van het wiel te steken, kantel hem in een bepaalde hoek en gebruik lichte kracht om het lager aan één kant beetje bij beetje los te wrikken.
Verwijder de asbus en gebruik dezelfde methode als stap 2 om het lager aan de andere kant los te wrikken.
Zet het wiel recht, lijn het nieuwe lager uit met het gat in het midden van het wiel en druk stevig met de hand totdat het lager is uitgelijnd met de onderkant van het wiel.
Installeer de asbus en druk het andere lager op dezelfde manier gelijk met de rand van het wiel.
Monteer het wiel met lagers op de rolschaatsen, plaats de spijkers, gebruik een T-vormige inbussleutel om de spijkers tot een diepte van ongeveer een centimeter in te brengen en draai ze met de klok mee vast. Op deze manier worden de lagers van de rolschaatsen vervangen.
